如何做出这个判断？周鸿祎：昶洧首先，我认为有差距是必然的，知道差距是多少，剩下的就是追赶问题。

茶之缘，读动车也是茶之道。青山不老，造电绿水长流，喝过坦洋功夫茶，人走情常在。

习近平的道，昶洧就是始终为民的拳拳初心。当时在家裏接待习近平的一位农民说，读动车我端出的茶杯，很多下乡幹部都喝不下去，但习近平端起杯子就喝。曾经在福建省工作过17年多的习近平，造电与福建有着深厚的茶之缘。

昶洧坦洋村是他的农村党建联繫点。没料到这次走得这麼匆忙，读动车心裏很遗憾。

习近平向当地幹部群众袒露心扉：造电原想安排一段时间到村裏住一阵，走走家，串串户。

另外一则小故事发生在1990年5月，昶洧时任宁德地委书记的习近平即将赴任福州，专门到福安市社口乡坦洋村与乡亲们告别。MSC地中海邮轮宣布在上下船流程方面进行优化，读动车包括在上下船口、读动车来回码头路段、码头出入口等重点关口增设1米栏间隔出独立排队通道，优化排队动线以避免人群发生拥堵。

顺应中国逐步步入老龄化社会、造电鼓励多胎生育的趋势，造电以及年轻游客的发展潜力，我们将推出更加多元化的产品和服务，回应中国消费者从年轻一派的猎奇打卡、有娃家庭的多代同行到省心躺平的举家出游、退休族群的老友相聚、高端客群的私密奢享以及商务人士的会奖差旅等多元化需求。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、昶洧踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

7月31日起，读动车MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。很多旅客都是中老年人，造电船员很多是外籍不会说中文，造电沟通不畅就引发了很多问题，一位参加了3月底航次的旅客对《华夏时报》记者表示，上船之前看到社交媒体上的差评还真有些担心，但实际体验上来看船公司确实也针对性做了调整，体验明显有改善，但有些问题可能还需要时间来解决。